Información básica.
| Modelo NO. | TLTT135 |
| Material | Cu3 o SS316 |
| Cuchillas | 3,4,5 o 7 |
| Proceso de dar un título | ISO90012000, BV |
| Paquete de transporte | Caja de madera |
| Marca | líder de empuje |
| Origen | Porcelana |
| Código HS | 8487100000 |
| Capacidad de producción | Más de 100 juegos/año |
Descripción del Producto
Información básica.
| Modelo No. | TCLT/TLTT/TLTT-CP | Características de la hoja | Paso fijo o paso controlable |
| Tipo impulsado | E-motor/motor hidráulico/motor diésel | Tipo de instalación | L-Drive, Z-Drive, instalación flexible |
| plazo de entrega | 1-3 meses | Certificado | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Paquete de transporte | caja de madera | Peso | 300-3000kg |
| Marca | líder de empuje | originales | Jiangsu, China |
| Código HS | 8487100000 | Capacidad de producción | Más de 100 juegos por año |
El propulsor de túnel se instala en la proa y la popa del barco para crear un empuje transversal. La hélice puede ser impulsada por un motor eléctrico, un motor hidráulico y un motor diésel. La parte motriz está montada en toda la estructura del túnel.
El propulsor de túnel CRP hace que el tamaño del engranaje y la caja inferior sean significativamente más pequeños, y la caja de cambios inferior tiende a agilizarse, reduciendo la resistencia al flujo y el ruido.
Las hélices contrarrotativas reducen en gran medida la carga de los rodamientos y mejoran la seguridad y confiabilidad del funcionamiento del propulsor.
Características
La potencia máxima podría alcanzarse 3200kW.
El empuje máximo podría alcanzar los 470 KN.
Puede ser accionado por motor eléctrico, motor hidráulico y motor diésel.
Se puede elegir paso fijo y paso controlable.
El diámetro de la hélice podría alcanzar los 3,3 m.
Solicitud
Aplicaciones típicas para buques de propulsión eléctrica, buques híbridos, buques de vigilancia marina, buques inteligentes no tripulados, transbordadores, buques turísticos, buques de pasajeros de lujo, buques portacontenedores, buques pesqueros, transportadores de GLP, transportadores de GNL, PSV, AHTS, OSV, buques de la marina, etc.
Presupuesto
Propulsor de túnel de una sola hélice
| Tipo | Potencia máxima (kW) | Hélice Diámetro (mm) |
Diámetro interior del túnel (mm) | Espesor del túnel (mm) | Longitud del túnel (mm) | Empuje máximo (KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Observaciones: TLTTXXX significa tipo de propulsor de túnel de hélice fija única y TLTTXXX-CP significa tipo de propulsor de túnel de hélice de paso controlable.
Propulsor de túnel CRP (hélices contrarrotativas)
| Tipo | Potencia máxima (kW) | Hélice Diámetro (mm) |
Diámetro interior del túnel (mm) | Espesor del túnel (mm) | Longitud del túnel (mm) | Empuje máximo (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Certificado
Sobre nosotros
Propulsión marina líder en empuje holandés (Jiangsu) Co.Ltd. fue fundada en 2017 como base de producción. Nuestra empresa alberga la I+D, la ingeniería y la fabricación utilizando los recursos de fabricación chinos altamente desarrollados.
El área de producción de nuestra empresa es de alrededor de 10000 metros cuadrados y está equipada con un taller especializado de montaje y prueba. Está certificado con una certificación de sistema de calidad CCS GB/T19001-2016/IS09001, 2015 y un certificado de acreditación de fábrica BV. Nuestro centro de I+D cuenta con el apoyo de dos profesores asesores postdoctorales y decenas de ingenieros superiores europeos y chinos.
Diseñamos y fabricamos propulsores de túnel, propulsores azimutales, propulsores azimutales montados en cubierta, propulsores azimutales retráctiles, junto con sistemas avanzados de control de propulsores. Nuestros productos de propulsores varían con potencias desde 30kW hasta 6000kW. Podemos integrar y entregar nuestros sistemas de propulsión con sistemas de posicionamiento dinámico.
Para el mercado de energías renovables, ofrecemos sistemas de propulsión a batería, sistemas de propulsión eléctricos híbridos, sistemas de control de embarcaciones no tripuladas y, bajo pedido especial, propulsores de cápsulas.
Todos los proyectos de propulsión pueden entregarse bajo la aprobación de las principales sociedades de clasificación como: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
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Caso de proyecto
