Información básica.
| Modelo NO. | TLTT225-1 |
| Material | Cu3 o SS316 |
| Cuchillas | 3,4,5 o 7 |
| Proceso de dar un título | ISO90012000, BV |
| Paquete de transporte | Caja de madera |
| Marca | líder de empuje |
| Origen | Porcelana |
| Código HS | 8487100000 |
| Capacidad de producción | Más de 100 juegos/año |
Descripción del Producto
Información básica.
| Modelo No. | TCLT/TLTT/TLTT-CP | Características de la hoja | Paso fijo o paso controlable |
| Tipo impulsado | E-motor/motor hidráulico/motor diésel | Tipo de instalación | L-Drive, Z-Drive, instalación flexible |
| plazo de entrega | 1-3 meses | Certificado | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Paquete de transporte | caja de madera | Peso | 300-3000kg |
| Marca | líder de empuje | originales | Jiangsu, China |
| Código HS | 8487100000 | Capacidad de producción | Más de 100 juegos por año |
El propulsor de túnel se instala en la proa y la popa del barco para crear un empuje transversal. La hélice puede ser impulsada por un motor eléctrico, un motor hidráulico y un motor diésel. La parte motriz está montada en toda la estructura del túnel.
El propulsor de túnel CRP hace que el tamaño del engranaje y la caja inferior sean significativamente más pequeños, y la caja de cambios inferior tiende a agilizarse, reduciendo la resistencia al flujo y el ruido.
Las hélices contrarrotativas reducen en gran medida la carga de los rodamientos y mejoran la seguridad y confiabilidad del funcionamiento del propulsor.
Características
La potencia máxima podría alcanzarse 3200kW.
El empuje máximo podría alcanzar los 470 KN.
Puede ser accionado por motor eléctrico, motor hidráulico y motor diésel.
Se puede elegir paso fijo y paso controlable.
El diámetro de la hélice podría alcanzar los 3,3 m.
Solicitud
Aplicaciones típicas para buques de propulsión eléctrica, buques híbridos, buques de vigilancia marina, buques inteligentes no tripulados, transbordadores, buques turísticos, buques de pasajeros de lujo, buques portacontenedores, buques pesqueros, transportadores de GLP, transportadores de GNL, PSV, AHTS, OSV, buques de la marina, etc.
Presupuesto
Propulsor de túnel de una sola hélice
| Tipo | Potencia máxima (kW) | Hélice Diámetro (mm) |
Diámetro interior del túnel (mm) | Espesor del túnel (mm) | Longitud del túnel (mm) | Empuje máximo (KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Observaciones: TLTTXXX significa tipo de propulsor de túnel de hélice fija única y TLTTXXX-CP significa tipo de propulsor de túnel de hélice de paso controlable.
Propulsor de túnel CRP (hélices contrarrotativas)
| Tipo | Potencia máxima (kW) | Hélice Diámetro (mm) |
Diámetro interior del túnel (mm) | Espesor del túnel (mm) | Longitud del túnel (mm) | Empuje máximo (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Certificado

Sobre nosotros

Propulsión marina líder en empuje holandés (Jiangsu) Co.Ltd. fue fundada en 2017 como base de producción. Nuestra empresa alberga la I+D, la ingeniería y la fabricación utilizando los recursos de fabricación chinos altamente desarrollados.
El área de producción de nuestra empresa es de alrededor de 10000 metros cuadrados y está equipada con un taller especializado de montaje y prueba. Está certificado con una certificación de sistema de calidad CCS GB/T19001-2016/IS09001, 2015 y un certificado de acreditación de fábrica BV. Nuestro centro de I+D cuenta con el apoyo de dos profesores asesores postdoctorales y decenas de ingenieros superiores europeos y chinos.
Diseñamos y fabricamos propulsores de túnel, propulsores azimutales, propulsores azimutales montados en cubierta, propulsores azimutales retráctiles, junto con sistemas avanzados de control de propulsores. Nuestros productos de propulsores varían con potencias desde 30kW hasta 6000kW. Podemos integrar y entregar nuestros sistemas de propulsión con sistemas de posicionamiento dinámico.
Para el mercado de energías renovables, ofrecemos sistemas de propulsión a batería, sistemas de propulsión eléctricos híbridos, sistemas de control de embarcaciones no tripuladas y, bajo pedido especial, propulsores de cápsulas.
Todos los proyectos de propulsión pueden entregarse bajo la aprobación de las principales sociedades de clasificación como: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
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Presentamos el Rmrs Z-Drive Tunnel Thruster, un producto revolucionario que transformará la industria marina. Con tecnología-de vanguardia y un diseño innovador, este propulsor garantiza mejorar el rendimiento de cualquier embarcación en la que se instale. Estos son algunos aspectos clave del Rmrs Z-Drive Tunnel Thruster que lo hacen destacar entre la competencia:
**1. Maniobrabilidad superior**: El propulsor de túnel Rmrs Z-Drive ofrece una maniobrabilidad inigualable, gracias a su avanzada tecnología de accionamiento z-. Esto permite a las embarcaciones realizar giros precisos y rápidos, lo que facilita el atraque y la navegación en espacios reducidos.
**2. Mayor eficiencia**: con su diseño de alta-eficiencia, el propulsor de túnel Rmrs Z-Drive consume menos energía que los propulsores tradicionales, lo que resulta en un menor consumo de combustible y costos operativos para los propietarios de embarcaciones.
**3. Durabilidad y confiabilidad**: Construido con materiales de alta-calidad y diseñado para resistir los ambientes marinos más severos, el propulsor de túnel Rmrs Z-Drive es reconocido por su durabilidad y confiabilidad. Los operadores de embarcaciones pueden confiar en que este propulsor funcionará perfectamente en cualquier condición.
**4. Fácil instalación y mantenimiento**: El propulsor de túnel de transmisión Rmrs Z-está diseñado para una fácil instalación y mantenimiento, minimizando el tiempo de inactividad y ahorrando costos de mantenimiento para los propietarios de embarcaciones. Su diseño-fácil de usar garantiza que los miembros de la tripulación puedan operarlo con facilidad.
**5. Opciones de personalización**: El propulsor de túnel Rmrs Z-Drive se puede personalizar para satisfacer las necesidades específicas de cada embarcación, lo que garantiza un rendimiento y una compatibilidad óptimos. Los propietarios de embarcaciones pueden elegir entre una variedad de opciones para adaptar el propulsor a sus necesidades exactas.
**6. Respetuoso con el medio ambiente**: el propulsor de túnel Rmrs Z-Drive está diseñado teniendo en cuenta la sostenibilidad ambiental, con bajas emisiones y un impacto mínimo en los ecosistemas marinos. Los operadores de embarcaciones pueden estar tranquilos sabiendo que están minimizando su huella ambiental con este propulsor ecológico-.
**7. Precios competitivos**: a pesar de sus características avanzadas y su construcción de alta-calidad, el propulsor de túnel Rmrs Z-Drive tiene un precio competitivo y ofrece una relación calidad-precio excepcional a los propietarios de embarcaciones. Con sus beneficios-de ahorro de costos-a largo plazo, este propulsor es una inversión inteligente para cualquier negocio marítimo.
En conclusión, el Rmrs Z-Drive Tunnel Thruster cambia las reglas del juego-en la industria marina, ya que ofrece maniobrabilidad, eficiencia, durabilidad y opciones de personalización inigualables. Los propietarios de embarcaciones que deseen mejorar el rendimiento de sus embarcaciones no deberían buscar más que este innovador propulsor. Contáctenos hoy para obtener más información sobre cómo el Rmrs Z-Drive Tunnel Thruster puede beneficiar a su negocio y llevarlo a nuevas alturas.
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